180SXの車高調整・オーリンズDFVに関するカスタム事例
2019年04月09日 12時39分
せい獣朗@直るやんけ！180日産 180SX RPS13
我は永遠の30歳児！w 大阪 180SX乗ってました！ 2.1L、IHI RX6Dタービンで街乗り～阪高湾岸最高速仕様でした 色々自分の180で試してました！(笑) 気軽にフォローしてくださいｗ 宜しくお願いしま～す( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! 車歴 ①MAZDA RX-7 FC3S MT ②日産 PS13 シルビアQ's AT ③日産 HCR32 スカイライン MT ④日産 RPS13 180SX MT
はい、オーリンズDFVに交換し2日が経ちましたｗ
とりあえず昨日は慣らしも兼ねて180で出勤しましたー(*´ω｀*)
うん、凄くマイルドで良い脚ですよ。突き上げも柔らかいし、不快感が無いレベルなんですよね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
減衰15戻しのままで良いんちゃうかな？ｗオンザレール狙えるしｗ
ただ車高はもうちょい落とすかもしれません。
多分フェンダーとタイヤの隙間指1本分位に落とすかな？(現状指1本半位)
あとは…まだアライメント調整してないので、したらまた色々変わると思います((っ•ω•⊂))ｳｽﾞｳｽﾞ
