toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・もぅ 頭切り替えないと、ムリじゃないかな〜に関するカスタム事例
2024年01月18日 16時27分
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。
今日ね、??な問い合わせがあったので、長文だけど、良かったら読んで下さい。 内容は「後期のサニトラに乗っているのだけれど、純正ブレーキホース(値段が)高過ぎて 何か代替 或いは良い案ありませんか?」と。 結論 ありません し、 純正があるならそれが一番です。気持ちは判ります。日産部販は年2回値上げがあるし、、高いですよ確かに。 でも後期のサニトラですら30年も前のクルマの部品供給してくれているんだから ソコは内心「高いな」と思ったとしても、(入手可能な事に)感謝して買うべきじゃないかな〜。もうね、僕らが小僧だった頃の感覚で、「あ〜だった こうだった」と言ったトコロで何も変わりませんよ。嫁さんに「20年前は細くて可愛かったのに」って言う位ナンセンスだと思うのですよ。あとね、業者相手にファーストコンタクトで「ボク、金掛けたくないんっすよ」(※多分お金が無いのではなく掛けたくないのね)てのは、どうなのかな?多くの場合困っている状況だからなるべく丁寧に対応するようにしているけれど、正直かなりキツいし、ツラいです。(※ハッキリ言っちゃうと、時間を搾取されてる)CARBOY誌でのMFPの話が会話の中で出てきたけれど、「サニーは5万で速くなる」なんてそもそもウソ(では無いが100倍盛り)だからね!実際の処、彼らのクルマはお金も手間もシッカリ掛かっていたよ。殆どの人は働いている訳だし、何らかのプロな訳でしょ? 20歳ソコソコの若者ならまだしも、いい歳した大人がなぜ判らないのだろうか? あぁ〜また毒、吐いちゃった。