S4 アバントのブースト計・プレッシャーゲージ・センサー取り付け・タップ立ては楽しい！に関するカスタム事例
2022年03月05日 15時09分
cerberaアウディ S4 アバント 8KCAKF
子供の頃からの夢だった、ピックアップトラック（プロシード）とjeep（ラングラー）は20代の時に叶え、子供ができた時に「いっぺん普通の車に乗れ」と家内に言われたので白いセダン（B4 RSK）に乗り、2人目が生まれた時手狭になって530ツーリング。 小学生になった長女に「周りのおうちみたいな7人乗りの大きな車がイイ」→jeepコマンダー。 そして重課税対象になる直前にダウンサイジングしようと、audiS4に至ります。基本はヨンク🍀→更なるダウンサイジングでB250
連投すみません、ブーストゲージ用の配管を取り付けました！
SC出口のエルボーを外して
M4のタップを立てて
ニップルを気密して取り付けました。
内側も大体面を揃えて、ネジ穴も不完全ネジ切りなので、万一ニップルのネジが折れても中に落ちない様にしてます。
この向きがちょうど良い。
と、ここでボンネットダンパーが抜けてしまいやる気を失いました。。。センサーとゲージ取り付けはまた後日。配管先端は塞いでおしまい！
