MR-Sのアライメント・アライメント調整に関するカスタム事例
2018年12月13日 12時58分
Fukui★Norisukeトヨタ MR-S
MR-S+HIACE念願の二台体制❗一応広告屋でﾌﾟﾛPhotographerの端くれなので愛車写真頑張って撮ります❗撮影会とかしたい❗ 無言フォロー歓迎❗てか私も無言フォローします笑 フォロワーさん特典で撮影しますんで気軽に絡んでくださーい(^-^)/
今回ダイエーモータースさんに入庫するにあたり、全般的な見直しをした、と言ってきましたが、
・走る（排気系一新、クラッチホース）
・止まる（ブレーキホース）
・チェックする（追加メーター）
と来て、次は”曲がる”系のチューンです。
アライメント調整をした訳ですが
結論から言うと、これもとても良かった！
何でもどうやら元オーナーは
車高調を自分で導入した様子でして
アライメントはバラバラだった模様。
確かにたまに「おや？！」と言った
僅かに変な感触、挙動があったのですが
先ずそれは皆無に。
そしてハンドリングはますます安定、軽快に！
先日スポーツカー好きの友人に乗らせたのですが
慣れないと、反応クイックなので高速では
ちょっと怖いレベル一歩手前にまとまりました。
でも直進安定性も増し、
クイックさにさえ慣れれば
かえって信頼度がアップ
正直見積もり見た時はちょっと高めかな…と思ったのですが、ダイエーモータースさん多分見積もり金額以上にいろいろやってくれはったようにも思えます。いや、ハンドリング関連これしかやってないはずやのに、ホンマに単なるアライメント調整にしてはフィーリング向上し過ぎ。
この点も車格がひとつアップしたような満足感でした。
