GTOの整備記録・Z16A GTO・500馬力・三菱に関するカスタム事例
2020年06月21日 11時47分
三菱GTO2台(1台は2008年東京オートサロン出展デモカーです。) 三菱タウンボックス(仕事車) 三菱ミニキャブバン(仕事車) 三菱ミニカ(縦2本出しマフラー)所有してます。 宜しくお願い致します。 アプリを使いなれていないので無言でフォローになってしまい申し訳ないですm(__)m とにかく車大好きですm(__)m 宜しくお願い致しますm(__)m
こやつを|゚Д゚)))
プラグ外して突っ込みます。
ちなみに本来ならばヘッドカバーガスケットが外れてる情態で使うものです。
ガスケットを攻撃してしまうので自己責任にて作業してください。
サージタンクを外してエンジンコンディションスプレーぶちこみます。
このスプレー臭いのでマスクをしてくださいねm(__)m
650ccのインジェクターを清掃し
インマニとインジェクターデリバリーパイプを清掃し塗装
バルブのカーボンをエンジンコンディションスプレー漬け込みをし
汚れを取ります。
エンジンオーーーーーンンΨ(`∀´)Ψ
火事ではないです火事ではないです火事火事火事火事みたいですがケムイ煙い煙い
ラジエータのアッパーホースを外してサーモスタットもごにょごにょしてるのでエア抜きです。
やっとこさ、ここまで来ました。
さてガレージに移動しまーす\(^o^)/