アルトラパンのスズキ車全員集合祭り・何気に車検対応マフラー音・乗ってないぜ Address V125・洗車してぇ!何処か行きてぇ。に関するカスタム事例
2020年05月14日 18時24分
33ラパンは新車購入で所有♪ 2023年4月新たに増車❣️ 😎 サブ機🚙 MF21MR wagon Sport ( コッチガメイン❓) 2024年8月 MH23S ワゴンR•FX/Limited を仕事用 に購入ね。😎 車絡みのネタ少なくて..... スンマソン 🙏 'CT依存症'の常識が無い方、フォローとコメントは遠慮 願いたい。( お初いいね👍でイキナリのフォロー返しは 意味不•即ブロック👊 ) 当方日記代わりの記録投稿故❗️緩〜い目で観てはいよ♪
皆しゃん、オハコンバンチワ。
( ̄ー ̄)
本日も、九州北部は晴天にて
クソ暑い夏日...日中は熱中症
になりそうな位だったぜ。
駐車場の、シロツメクサ綺麗
だなぁ!春真っ只中を感じる。
コロナへのストレスは皆同じ
にて、不要不急も飽き々だ。
首相は、緊急事態宣言は39
県で解除を表明したが...(・・;)
あ〜何処か行きてぇ❗️
と、妄想しながら帰宅途中に
意味もなくトンネル内で加速
しつつ排気音を轟かすオヤジ。
洗車もしたいなぁ〜( ̄▽ ̄;)
"スズキ車全員集合祭り" とw
言う事で乗っかってみるが...
ラパンとスティングレイじゃ
毎度お馴染みなので!(・・;)
事故の影響で、身体を壊して
しまい最近ちゅ〜か3年余り
乗ってない "通勤快速" 仕様
オヤジのアイテム皆大好き❗️
" Address V 125 "
オイラの愛機を紹介だぜ。
デイトナ製スモークウインド
可変式スクリーンは、オヤジ
の拘りにて敢えてダサ仕様!
灯火類はオールLED化。
グリップエンドはジュラコン
にて、万一の転倒時に貢献。
デイトナ製防水デジタルタコ
に、SUS製プッシュスイッチ
に連動でのハザード!
ウインカーポジションも配線
加工だけで実現。
因みに、車輌全てのボルト類
は純正と同等サイズ仕様の、
SUS製に交換..... 錆が大嫌い
野郎なので。 ( ̄◇ ̄;)
特に単車は、気を抜けば直ぐ
に車体がサビるからナ。
ウインカーを出した時点でw
一旦消えて点滅を開始❗️
道交法に適す仕様で作動する
ようにした。
武川製専用LEDヘッドライト
システムを採用❗️
SUS製プッシュスイッチで、
常時点灯ヘッドライトのON
OFFを、レトロ仕様で造る。
メーター内も全て LED処理。
リザーバータンク蓋も専用の
アフターパーツに交換。
前後ブレーキレバーはアルミ
製パワーレバー❗️
サイドミラーはアルミ製可変
EURタイプに変更。
グリップ内/ハイスロ化処理。
マフラーは、ウィルズウイン
製のマフラー(バッフル装備)
10インチ/アルミホイール化
に加え、フォークスタビ装備
と共に、フロアーステップは
アルミ製のボードを装着。
各ケーブルサポートはキタコ
製をチョイスで装備。
アルミ製サイドスタンドを、
SUS加工装着。
台湾 Address 用、タンデム
アルミ/ステップ装着。
リヤショック/アプソバーは、
純正は柔らかく、直ぐ底付き
して腰が痛くなるので...
車高調式に変更は必須だった
36段式N2ガス単筒式タイプ
アドバンスプロ製の ZETA。
お茶目なU字ロックはご愛敬
の SUS製タンデムグリップ
兼リヤキャリヤを装備。(^-^;
それに搭載の リヤボックスは
天下の " GIVI製 " をチョイス
でオヤジの雰囲気を醸し出す。
極め付けはカスタムオーダー
での、パイピングシート❗️
リモコン式の、セキュリティ
イモビライザーを配線加工し
自己解析での装備車輌。
電装系はプラグはイリジウム
に加え、強化イグニッション
コイルへ改装済み。
まだまだ書ききれない、自己
カスタム目白押しの愛機だ。
興味のある諸氏は...
詳細がオイラのマイガレージ
のトップに、YouTube URL
を記載なので参照あれ❗️
バイク馬鹿熱は冷めた?けど
オイラの脳内でドロンジョ様
が『 ヤッておしまい!』.....
と、呟いている。
給付金振り込まれたらそう...
何かヤリまする。
バイク好きじゃない方にはw
不快な投稿だったろうね。
スンマソン❗️ m(_ _)m
あぁ〜何か弄りてぇナ...
取り敢えず、緊事宣言は解除
されたとは言え ハイOK👍!
でアチコチ出歩く?訳無いナ。
まだまだ自粛して、世の中の
状況を見守りつつ引き籠る...
そんなwオイラでありますた。