BRZのマフラー交換に関するカスタム事例
2018年01月25日 19時34分
KeitaBRZGT3Rスバル BRZ ZC6
愛知県西尾市出身。 元D自動車整備士 現トラックドライバー。 元愛車のレガシィB4(BE5)から元愛車のBRZに8月。2020年からは、BRZ RA Racing7月新車で乗り換えた。 通勤快速仕様、サーキット仕様に今後するつもり。
純正マフラーから柿本マフラーに交換
ジャッキ上げて、足(リジットトラック)を掛ける。
これは、約5000キロ走行後のBRZのガスケットと新品ガスケット。の比較。
取り外し後の比較
純正マフラーと柿本マフラーのclassKR.
届いた時の柿本マフラー。
この時は、メチャクチャ喜んだ
純正マフラーカッターの口の大きさ
マフラー外す際には、ハンガーには5-56を吹き付けて、ウォーターポンププライヤーで一個ずつ外す。先にフランジのボルトは外しておいて方が楽。
後、１人でやる時、純正マフラーの真ん中をガレージジャッキで支えて下ろすと楽です
取り付けた後の柿本マフラー
柿本マフラーの口の大きさ。
交換したあと、マフラーを下から撮った感じ。
