カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルス注意!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルス注意!に関するカスタム事例

カローラフィールダーのコロナウイルスに負けるな・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルス注意!に関するカスタム事例

2021年01月31日 00時11分

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White cookroachトヨタ カローラフィールダー NKE165G

こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。

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6号機……

それは、負けは少ないけど勝ちも少ない…

当たり前じゃ~( ;`Д´)

固定250枚しかでない。

4号機で、一発400枚越えしていた時代が懐かしい…

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やる気失くしてスロットじゃなくて、ふとこっちのガチャをおもむろに回したら……

ありゃ!

こんなん出てきました。

これにアシスト付けるとせっかくの属性吸収無効ができなくなり、スキルが勿体無くなるんですよね。

だから……

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以前に交換で入手していた同キャラのアシストにしました。

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そういや、YUPITERUから弊車で採用しているSN―R11(平たく言ってバックドラレコ)のファームウェア更新のお知らせがとどいていたので、作業を執行しました。

今回の更新内容は画像中の如くです。

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これまでは赤◯バージョンでしたが……

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新たに下の赤◯のバージョンになりました。

で、早速試運転しましたところ、客観的データはありませんが、XYG軸の衝撃センサーのアジャストが入ったと察しました。

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なぜなら、弊車では各ドアにこのような物を採用しており、剛性を気持ち向上しているつもりなので、カーブは調子に乗って曲がっているのですが、いつもの交差点でいつもの曲がり方をしたら衝撃センサーが働き、上書き禁止シチュエーションモードに突入したので、XとY軸を1段階鈍感にしました。

これで、直ぐにセンサーが反応する煩わしさから解放されました。

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