RX-8の青いなすびさんが投稿したカスタム事例
2020年08月11日 03時46分
祝 ８の日（遅）
にパワーウインドウ故障( ´△｀)
８の日に家でゴロゴロして、ふとリフレッシュしてやろうとフューエル１入れて夜に高速ドライブしたら逝った
アームとモーター両方交換ね…
んで昨日は車屋持っていってリフレッシュ第二段オイル&定番の点火系交換です
プラグ、コード、コイル全部マツダ純正
チェックランプ点灯もないし、始動性にも全く不満無かったけどコイル４個全部白くなってました
あと見た目に反して重いねこれ
プラグフロントローター側
リーディングのコード接触部が少し腐食してました
プラグは前回交換からまだ１年経たず
距離は６０００kmくらいでも付着物多い気がする…
暖気キッチリ&ちょい乗りの自分の乗り方だとこんなもんかしら
色的には一応焼けてはいるみたい
リアローター側
こちらはリーディングが電極面は濡れてないのにネジ部がガソリンでベロベロ…
スロープ乗せたり、他人の車移動で５回ほどエンジン掛けて止めて繰り返したからかしら
交換後は始動がキュキュぶーーんからキュぶーーんになって、アイドリング時の失火ぽいボンボンはほぼ解消！（冷間時はまだ不明）
吹け上がりとかの違いはわかんないや
82640km
