4Cのアルファロメオ・アルファロメオ浜松に関するカスタム事例

タイトル
「ロメオとジュリエッタのギクシャク関係･･･」

1/15、今日はアルファ4Cの2年ぶりの車検預け。
AM10時に浜松のディラーへ持ち込む約束でした。

途中の浜松凧まつり会館駐車場でトイレ休憩。
ちょっと遅刻気味でした💦

数枚の写真を撮影していたら、駐車場で休憩中のおじさんが話しかけてきて、「派手なクルマやねーフェラーリかと思ったわ」、「何処から来たの？」、「これアルファロメオやねぇ？」から始まり、おじさんの昔乗っていたクラシックカーの話になり10分ぐらい話し込んでしまいました。(トヨタ1600GTに乗っていたらしい)

こんな車に乗っていると、いつも誰かに話しかけられます😅

15分ほど遅刻してディラーへ到着。
ジュリアのGTジュニアが待っていました。

正式には今日から販売開始らしいです。

メタリックゴールドにブラックの2トーン仕様がとっても似合います。ちょうどボクのレザージャケットとイエローのマフラーと同じ組み合わせでした。

https://youtube.com/channel/UCu7GEyod6XCne1ubEBfagPQ

アルファロメオ浜松(新和自動車)の
動画は美女も登場します。

僕の4Cの受付けはちょうど井上さんでした。

メンテナンス要望やカスタム要件をじっくり、ゆっくり話して、メカニックさんも呼び出していただき、応対していただきました。

ありがとうございます。

今回の代車はジュリエッタちゃん😙
行きと同じ凧まつり会館駐車場でパシャリ📸

走行13万キロのマダムでした。
初めて運転します。メカ式オートマでした。

率直な感想をいくつか😅

・ブレーキの初期制動が無しで、
　踏み込むと急激に効くカックンブレーキ。
・ハンドリングはクイックだけど、
　舵角と車体の向きが微妙に異なる違和感。
・アイドリングストップの復帰が遅い。
　坂道発進でバックしてしまいヒヤリ💦

・エンジンはターボなので中低速トルクが
　あって加速は良く、アクセルのツキが良い。
・ただー、サスペンションがヘタっているのか
　高速時にフワフワするので140キロぐらい
　までしか出せませんでした。

・変速のアルファTCTはカチャカチャ面白い。

欧州車って、
内装がこうなっちゃうんですよねー🥲

家に到着するまで、ボクとジュリエッタはギクシャク関係が続きました。

ぶつけてしまっては大変ですので、
返却するまではそっと保管しておきます。