クラウンアスリートのホイール交換・ムーヴ・一眼レフ・レオンハルト ベルテュ・車高調整に関するカスタム事例
2020年07月12日 05時57分
りくトヨタ クラウンアスリート GRS200
廣島⛩/元20クラウン乗り/ATENZA GJ/Blitz DAMPER ZZR/SUPER SPEC/Meghan Racing/326POWER/ANHELO CORAZON Superv/ 車種関係なく仲良くしましょう!! フォロー自由ですので気軽にどうぞ！
ホイール変更終了しました！
カールソン 1/6 19インチ
F8.5j R9.5j
から
レオンハルト ベルテュ 20インチ
F.R8.5j通し
に変更しました！
19インチから20インチへ変更そしてオフセットも浅くなったためかカールソンの時の車高のままではフロント側がリムに被り全ギリどころかハンドルをきる事すら不可能となった為1度フロント側を地上高9cmへ戻し ハンドルをきれるようにしました、、、
しかし20インチにした事で今まで擦っていた道路が平気で通れるようになりました笑笑
とりあえず今後はフロントタイヤを245 35 から 235 35へ変更し引っ張りタイヤにして車高を落とそうと思います、、
そしてフロントへ後期用ハーフエアロを組み込みます
リア側はワイトレ15mmを抜くだけで入ったので車高はそのままで フロント側は5mmのスペーサーをかましてアームロック等回避してます ケツ下がりで前が上がってるのでかなり恥ずかしい状態になってます
タイヤを組み変えるまではこのままの車高で
それにしてもケツの被りはめちゃくちゃ最高!!
とりあえず2週間ほど洗車してらいないのでめちゃくちゃ洗車したいですね
そして後輩とコラボしてきました
5ヶ月の間ありがとうカールソン かっこよかったよ
