カローラスポーツのDIYに関するカスタム事例
2020年05月09日 01時42分
高槻トヨタ カローラスポーツ NRE210H
新たな視点を得るために始めました。 よろしくお願いします。 インスタグラムをメインで活動しています。 Instagram：@husky_0213 みんカラ：高槻
ドライブモード切替スイッチが操作しにくい位置にあると感じたので、配線を分岐してシフトレバーの脇に増設しています。
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カローラスポーツのカスタム事例
車検を通したのでタナベのダウンサスからRSRスーパーダウンサスに変更した、9.5jのホイールをスペンサー・キャンバー無しで入れるために車高調は辞めました😢...
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2024/06/17 07:21
5年50,000kmなのでミッションオイルを交換一応GL-4指定なのでカストロールをチョイス灯油ポンプで圧送くさい
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2024/06/17 06:46
マフラーエンドのクリア塗装の割れが、さらに酷くなってしまいました😩取り付けてから、4年目で…こんな事になるとは😢同じ症状の方居ますか😭⁇Dラー担当者には、...
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2024/06/17 06:19
USヘッドライトのお披露目👀仕事終わりに大集合🙌カローラ界隈の人達ほんといい人ばかりで時間があっという間に流れるのよねぇ笑あと距離ガバの人多すぎ#カローラ
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2024/06/16 23:26
フロントに5mmスペーサー入れました。わからん笑5mmスペーサー入れた際ナットが3回転と少ししか絞まらず不安だったのでハブボルト打ち替えました。GRカロー...
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2024/06/16 23:09
トヨタGRPARKの帰りお隣りの石川県小松市日本自動車博物館と加賀市加賀ゆめのゆ♨️に行ってきました！懐かしい名車が勢ぞろいでした！
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2024/06/16 22:58
