CR-ZのCR-Z・zf1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのCR-Z・zf1に関するカスタム事例

CR-ZのCR-Z・zf1に関するカスタム事例

2021年10月11日 21時54分

コウのプロフィール画像
コウホンダ CR-Z ZF1

アクセラスポーツ(BK3P)→スイフトスポーツ(ZC32S)→CR-Z(ZF1)→マツダスピードアクセラ(BL3FW) Camera→Nikon D5300

の投稿画像1枚目

先月半ばに念願のリアハーフエアロを付けました✌
メーカーはジェッツスタイリングサービスさんになります!
初めて見ましたが無限などの他メーカーのリアハーフエアロ(そもそもあんま出てないけど…)と比べてトゲトゲしてなく、純正形状をそのまま成長させた見た目が気に入り、即断しました!

まぁ先週末転回ミスって割っちゃいました。かなしみ

の投稿画像2枚目

あと最近弄りのモチベーションが復活して前々から気になってたフィット(GE8)のインテークチャンバーの流用もしてみました!

効果としては

・マフラー音が大きくなった(特に重音がかなり響く)
・低回転域(2000rpm以下)で上り坂をストレスフリーで登れるようになった
・確証はないですがアップダウンの多いバイパス、高速道での燃費が良くなった

みんカラでトップフューエルさんが記事にしてましたがパワーチェック時で流用前後で馬力が上がっているのは多分間違いないかな…と思います!
部品代もガスケット込で18000円程度で治まったのでかなりコスパのいい弄りかなと思いますw

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