ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例

2019年10月02日 23時35分

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Hiroダイハツ ミラ L700V

NCP10ヴィッツで通勤とサーキット遊び 時々L700Vミラバンをチョイ乗り AE86 2ドアレビンを納車待ち ちょっとマニアックな人種ですがよろしくおねがいします。

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

通勤700のお話☺️

前下がりの車高を補正するためにリアバネを130mmの5Kから110mmの5Kに変更。

たかが20mmとなめてかかったら色々事件👻

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ショックに限界きて遊びすぎ...

走らせたらバンプラレスだけにアクスルと車体がゴンゴン👻

タイヤハウスにガサガサ👻

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

下の丸い穴を移設して...

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

これならバネの遊びは解決👏
ついでにトラクションブラケット効果✨

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

やる前

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

やった後...そんなに変わらないけどなんでこんなに色々当たる?😂

ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

燃料タンクとタイコが怖いなぁ
田舎は道悪いから😨

10mm上げてのったけどまだゴンゴン当たる...
こんなんじゃ山攻められないよ😂

車体側のバンプラの受けを切るか...
車高戻すか...
バネレート上げるか...→お金かかるからNG

んー悩む🌀

たった20mmの違いに頭かかえる😢

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ミラ L250S

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