86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・コバルトライン・ファイナルギア4.8・理想のAT86に関するカスタム事例
2023年04月19日 19時12分
yuuki(猫屋敷86)トヨタ 86 ZN6
86とアルトワークスに乗るyuuki(猫屋敷86)です。普通にユウキと呼んでも構いません。気になる車があった時には、いいね👍️を押します！ 初対面とお会いする時に自分から声かけに行きずらいけど、声かけてもらってでも構いません。こんな自分ですが、よろしくお願いします🙇♂️ 無言フォローをしても構いませんが相互フォロー外した方は、こちらもフォロー外してブロックしますので、ご了承下さい。 今年いっぱいでCARTUNEを辞めます。
いつもいいね👍️コメントありがとうございます。今日４月19日、86でコバルトラインを走ってきました。
最高に天気が良かったので、絶好のドライブ日和でした。
週末よりは平日の方が走りやすいけどね。
ホエールタウンおしかに行ってきました。
以前の写真と比較してみました。
下の写真はまだスタッドレスの時と以前の4.1ファイナルギアの時なので、その時のタイトコーナーを曲がる時に２速でいきました。その時の加減速がつらい感じだな...と思ってました。
上の写真は今回の仕様で、4.8ファイナルギアですので、タイトコーナーを３速で、曲がるようになりました。その分加減速が重要なところをそれで助かってます。まさに理想のオートマ86を完成形した走りで、峠を楽しめるようになりました。
まだまだ楽しみます。
