ストリームのDIY・マフラー交換・タイヤ交換・エアクリに関するカスタム事例

ストリームって一応スポーツバンじゃないですか。
特にその中でもRSTって。

だからあまりやってなさそうな、完全に走るために＆ファミリー乗せるためのチューニングもありだと思うんですよ。

だから案外なんでもないようなボックスでもブレーキに気を使ってたり、案外エンジンルームいじってるやつってめっちゃセクシーだと思うんですよね。

マフラーだけとか、車高調だけとかも別にいいんだろうけどタイヤが寝おばとかポテンザとかそこら辺履いてたら尚更いいですよね。

正直言うとなぜK20からR20やねん！ってめっちゃ思うけどこれはこれで楽しいからいいかなって笑
なんかあれですよ、d15がおっきくなっちゃいましたァ！なおかつマイルドですぅ！ってエンジンです。

シビックはFIELDSのエアクリ入れてるけど思ったことは吸うけど熱いエンジンルームの熱気吸うとやっぱり垂れてくるというか重くなりますよね。

なので何でもかんでもチャンバー、エアクリは変えるのがいいってもんじゃないって勉強になりました。見た目はいいけどトルクも落ちそうだし。

なのでコンゴはビッグスロットル加工、インジェクション関係、余裕があればカムなんかも加工してみたいものです。

なんか夜中にぼやいてみました笑