まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW X3・bmw・インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW X3・bmw・インプレッションに関するカスタム事例

まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW X3・bmw・インプレッションに関するカスタム事例

2019年05月08日 06時59分

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まさ@埼玉

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まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・BMW X3・bmw・インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

TDI Tuning BMW X3 20d LDA-TX20 CRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning Boxユーザーインプレです。

以下引用(一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。)
★ ────────────── ─ ─ - -

前のグランツアラー よりは明らかにX3 Diselの速さを実感してますが、重たいだけに高速の加速がもう少し欲しく、TDIのサプコンを装着。

自分で取り付ける予定でしたが、コモンレールのコネクターがかたすぎたのでディーラーでつけてもらいました。

早速中央道の高速コーナーを設定4のまま走ると、明らかにパワーの出方が違います。

学習走行を終えてから設定5で少しパワフルにしたところ60kmくらいからの加速も改善されました。

BTとアプリで走行中設定変えられるので、もっとパワフルな設定7も試してみます。

さっそく中央道で4→7を試しました。M40dにはかなわないと思いますが、これまで感じていた加速時のもっさり感がなくなり、踏んだ分すっと加速します。先日のコーディングでスポーツプラスも解禁したので、設定7組み合わせると6気筒セダンのようにひらひらと追い抜き加速できるようになりました。

ECOプラスでも十分早いので、設定7のまま普段はECOプラスあたりでもよいのかもしれません。

X3を軽快に走らせるには非常に良いソリューションではないかと思います。

BTオプションつけましたので走行中設定可能

- - ─ ─ ────────────── ★

スペックは以下の通りとなります。

TWIN Channel CRTD4 Diesel Tuning
•Power 190PS→251PS
•トルク 400Nm→488Nm
•4~6MPG改善(MPGはmile per gallon)

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで7段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております

車内から設定変更出来るBluetoothバージョンも好評発売中

最新の国産車のTDI tuning売れ筋ランキングは No.1 #デリカd5 No.2 #ランドクルーザープラド No.3 #ハイエース No.4 #レクサス
最近、新型 #ハイラックス のオーダーが急上昇中

輸入車のTDI tuning売れ筋ランキングはNo.1 #bmw No.2 #メルセデスベンツ No.3 #ボルボ

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