NISSAN GT-RのRDD 400mm・M14ハブボルト加工・春のメンテナンス・オイル交換・GR6ミッションメンテに関するカスタム事例
2021年03月14日 11時43分
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
RDD400 ビッグローターキット
取り付けしました🚗
事前に、純正ハブにNISMOロングハブボルトを打ち替えしました。
NISMOハブは高価で、ショートハブボルトなので、標準ハブにロングハブボルトを打ち替える方が安価で済みます。🔨
今回、スペーサーもM14に併せて穴加工をしました。
精度や強度を考え信頼あるワイトレをスペーサーに改造しました。🔧
純正ハブを取り除き、
当たり面を念入りに清掃します
遮熱版も綺麗に清掃して、全ての脱着ボルトも新調しました。🔩
リヤも同じく、サイドブレーキも綺麗に洗浄
フロントセットアップ完了
リヤも完了です😊
アライメントも再調整致しました。
カップホルダーのスライド蓋の中に、
カードが巻き込まれて、取れなくなったと聞きましたので、、、
この部分に入ると取れなくなります
全バラして取り出しました💦
超苦労するので、カップホルダーの中にはカードなど入れる時には要注意です。
コインパーキングチケットなど🎫ついつい入れがちです💦😅
次はホイール、車高調のご相談受けました。
ストリート向けのネコ足をお勧めしようと思ってます😊
暖かくなってきたので、ツーリングや遠出前にメンテナンスは如何でしょうか？
ミッションメンテナンスや、各部の診断、ECMにTCMなどのアップデートも出来ます。
LINEから問い合わせお願いします😊
