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タントのかずさんが投稿したカスタム事例

タントのかずさんが投稿したカスタム事例

2024年10月17日 00時41分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ タント L375S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

スタビロッドブーツが届いたので交換します。
今回はスタビロッドを取り外さず交換する下側のみ外して作業します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

完全にぱっくり逝ってます😅

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ナットを外したらスタビロッドのボールジョイントを外しますがスタビが効いてるのでスタビをこじってジョイントを外します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

破れたブーツを外します。
ブーツはスズキ系に多いリングで固定しています。マイナストライバー等でこじればはずれます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ジョイントの形状はこんな感じです。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ブーツを取り付けます。
ブーツを嵌めたらジョイント部分にグリスを詰めてブーツわわ被せます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

リングを取り付けるのは結構面倒ですが自分はタイラップを使い取り付けます。
タイラップを輪っかにしリングに通します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

こんな感じにクリクリっと嵌めていきます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

取り付けできました。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

スタビをまだこじりながらジョイントを取り付けてナットを締めます。
これで左側は完成です。反対側も同じ作業をします。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

右側もスタビが効いてるのでバール等でこじりジョイントを外します。こっちもぱっくり逝ってます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像12枚目

ブーツを外してグリスを詰めます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像13枚目

ブーツを取り付けて左側と同じようにリングを嵌めていきます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像14枚目

リング取り付け完了。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像15枚目

取り外してて同じようにスタビをこじりながらジョイントを取り付けてナットを締めたら完成です。
スタビロッドは社外品でも片側2000円位で今回はブーツのみ下側左右分二個で1400円でした。
今回はスタビロッドのジョイントにガタも無くブーツのみ交換可能でブーツのみでしたので安く済みました。

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タントのカスタム事例

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よく聞かれる、シフトノブの件について!タントの場合純正シフトノブの横にプッシュボタンがついているので、もし交換するのならプッシュボタン式シフトノブを買って...

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ヘッドライトがくすんできました相変わらずピカールで磨きます仕上げとりあえずピカピカになりました

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