180SXの一眼レフ・愛車撮影・エンジンルーム・カーボンシート貼り付け・エンジンルーム清掃に関するカスタム事例
2020年04月08日 22時16分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
メモリーズ。 宮ケ瀬。
シルバーに塗って直ぐ。車高もトレッドも攻める前か…
言い訳をするな、それ以上卑怯な行為はないんだからな。
汚れたら掃除する、では綺麗は維持できない。
汚れる前に磨く、いつでも綺麗は最早病気。
DANDY田中さんに組んでもらって早7年か。
長持ちするようオーダーしたから、絶好調。
一発の速さ求めて耐久性二の次、なんて作り方もあるけど
永く乗りたいって、ね。
パワステタンクも塗り分けて磨く。
タワーバーは言うに及ばず。基部は再塗装。
ABSユニットやワイパーモーター迄やるバカは
そうそう居ないとは思いますが(苦笑)
うおっ、リザーバータンクに水跡がっ
ヒューズボックス、タンク蓋、シャキットプレート他
諸々ね
まあまあのクオリティで気に入ってはいる
Jun Yan ンとこのクリスタルテール。
クルマが新しく見えるね。でも不満はある。
トップ部分の樹脂が安っぽい。
3Mダイノックフィルムでカーボン調施工。
本来なら外して施工が筋ですが
面倒なってエッジカット仕上げで良かろう。
安物やナイフでフリーハンド。
でも手作り感覚溢れる仕上がりは許さない。
レンズとのエッジまで貼らなかったのは
リアゲート閉じた際にカーボン調が見えると煩いから。
全ては我流、手先器用さと発想ね。
クリア不可能なゲームをやっているようなもんだ。
キレイキレイ・ジャンキー。