シエンタの車高調取付・タイヤ交換・フィールダーのお下がりホイール・うんこタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタの車高調取付・タイヤ交換・フィールダーのお下がりホイール・うんこタイヤに関するカスタム事例

シエンタの車高調取付・タイヤ交換・フィールダーのお下がりホイール・うんこタイヤに関するカスタム事例

2022年03月12日 16時41分

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けんけんトヨタ シエンタ NCP81G

大守り子守りでなかなか弄れないけど… 少しずつ 最近車熱が氷点下

シエンタの車高調取付・タイヤ交換・フィールダーのお下がりホイール・うんこタイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

15時頃に作業終了😊

内張り全取りめんどくさい😩

しかも、左リアのショックの付け根固着してなかなか取れなかった😥

シエンタの車高調取付・タイヤ交換・フィールダーのお下がりホイール・うんこタイヤに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

比較する画像撮ってなかったので過去画

拳が余裕で入ってました😅

シエンタの車高調取付・タイヤ交換・フィールダーのお下がりホイール・うんこタイヤに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これで全下げです。

ルミオン小さくした感じに見える。(※個人の感想です。)

17×7.5J+42に205/45R17ですが、そのままではフロント内側当たるので、その辺にあった3㎜スペーサー咬ませましたが、リムガードとロッカーシートが干渉するかしないかくらいのクリアランスです。(まだ走らせてない)

5㎜のスペーサー用意しなくては…

でも、今の段階でライナーのフェンダー側がバンプしたらヒットするのが見た目で分かってるから悩む😞🌀(決して面ではないけど)

後は実際に走行してセットアップしますかね😁

作業中、邪魔をせずコーヒーを作ってくれたり、タブレットで勉強してくれてた娘(今年新1年生)に感謝です。🙇

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シエンタ NCP175G

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毎車恒例のイエローフォグ仕事用で乗ってるハイエースと並べたよ👏

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