ヴォクシーの車高調整・車高調交換・CUSCO Street ZERO A・雪国の宿命・夏仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーの車高調整・車高調交換・CUSCO Street ZERO A・雪国の宿命・夏仕様に関するカスタム事例

ヴォクシーの車高調整・車高調交換・CUSCO Street ZERO A・雪国の宿命・夏仕様に関するカスタム事例

2024年04月20日 08時18分

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@keinトヨタ ヴォクシー ZRR80W

2019年3月に18年程愛用していた『フィールダー』を手放し『ヴォクシー乗り』になったおっちゃんです! スゴくカッコよくて気に入ってます(^-^) この『ヴォクシー』といろいろな思い出が作れればよいなぁと思ってます(^-^)v 車歴は『カローラFXGT(AE82)』→『カルディナTZ4WD』→『カローラフィールダーZエアロツアラー』→現在に至る! 無言いいね&フォロー失礼しますm(__)m よろしくです(^-^)/

ヴォクシーの車高調整・車高調交換・CUSCO Street ZERO A・雪国の宿命・夏仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん。こんにちは!

2019/4/15から5年間使用していた『車高調』が、塩カル(融雪剤)等の影響で固着してしまい、更に純正ボルト等一式もやられていたため、全て交換を決断しました!

これも『雪国の宿命』なのか(⁠+⁠_⁠+⁠)

ヴォクシーの車高調整・車高調交換・CUSCO Street ZERO A・雪国の宿命・夏仕様に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回は、CUSCO『ストリートZERO A』。
高価でしたが、また『CUSCO』にしてしまいました(^_^;)

仕上がりは、こんな感じです👀

明日4/21(日)には、行きつけのスタンドで、冬の汚れ落とし&Keeperコーティングをしていただき、夏仕様の完成です!
楽しみです(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)

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