ゴリゴリ過ぎないカスタムを目指して、唯一無二のクルマ作りがモットー。 普段は超高音質通勤快速仕様、 時にはサーキットを快走するレーシングミニバン。 ※基本ノーマル、ブレーキ・空力・足回りプチチューン、マフラーワンオフ、タイヤはラジアル。直線よりもコーナー重視セッティング。 サーキット走行会の登録名は"RB3-GT.R" よろしくお願いします😆 みんカラ:https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/355242/profile/
オデッセイにいらんと言われればそれまでやけど、
サーキット走行の必需品、追加メーターを取付🤩
バキューム、油圧、油温、水温の計4個😳👍
内装のドレスアップにも最適⤴️
コクピット周りがまたまた賑やかになりましたー🥰
さて、次はサブコンでも行こうかな🤗
バキューム計。
ピクピク動くの見たいから、１番見やすいナビ横パネルに設置⤴️⤴️
油圧計。
ピラー上段に設置。
ただ、現在付けたばっかやけどセンサーの異常か何かで0を示したままでエラー発生中😱
後日原因を調べることに…😰
油温計。
ピラー中段に設置。
今までレーダー探知機にOBD接続で油温見てきたけど、やっぱり誤差があるのかな😅追加メーターの方が２度ほど低い数値を示していた💨💨少しの間様子見やね🙄
水温計。
ピラー下段に設置。
純正の水温計は数値が書いてないから、細かく見れてグッドやね🤩ただこちらもOBDが示す数値と2度ほど誤差あり😅こちらも様子見😳
でも油温も水温もこっちの方が、おそらく正確かと思われる😎
このメーター取付の為に苦労して取付けたオイルブロック😳オイルフィルター嵌めるところに枠があったため、干渉するところをベルトサンダーでお構いなしに削り取りましたー🤩⤴️⤴️
全景🤩
取付状態の要望があったので、追加でアップします。
基本的にピラーにビス留めと配線通す為の穴を開けて取付。
3つもメーター着けると重みがかなりあるので、ピラーは車体側ピラー裏にあるサービスホールにボルトで固定してます。これで脱落の恐れはなくなりました。
ここも同じくビス留め☝️
