ケイマン GT4の消火器・純正SDナビ・レーダー探知機・ドライブレコーダー・スマホホルダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ケイマン GT4の消火器・純正SDナビ・レーダー探知機・ドライブレコーダー・スマホホルダーに関するカスタム事例

ケイマン GT4の消火器・純正SDナビ・レーダー探知機・ドライブレコーダー・スマホホルダーに関するカスタム事例

2019年10月12日 18時46分

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ダリポルシェ ケイマン GT4

981 ケイマンGT4クラブスポーツパッケージです。 勇気を出して?清水の舞台から飛び降りまして東京まで見に行って決断しました。 ワンオーナー走行3000kmのホワイトので左ハンドルのクラブスポーツ ロールバー カーボンセラミックブレーキPCCB カーボンバケットシート スポーツクロノ オートエアコン PDLS で探し求めていた仕様でした。 一生乗るつもりで楽しみます。

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僕GT4は7月末から探し出しまして納車は8月末でしたが、仕事やプライベートでもナカナカ時間も取れず、最初の設定だけ少しずつ進めている最中だったりします。

僕のGT4はクラブスポーツパッケージ用の消化器とハーネスがセットされてます。
コレは装着するか悩み中ですが、フロントトランクに入れてますよ。
皆さんどうしてるのかナ❓

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それからシガーソケットは純正で2つ装備されてるもののいずれも常時電源なので、このままではバッテリー上がりが気になります
そこで左の足元ヒューズBOXからAAC電源引いてセンターコンソール内に入れときました。
ポルシェの内装外すのは少々緊張しましたがコレでiPhoneに充電出来ますよ🔋

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更に前オーナーは全くナビを使っていなかったようで、データは新車時のまま( ̄O ̄;)
更新費用払ってSDガードに最新データをダウンロードします。
しかしダウンロード期間1年有効ですが、高いんですよコレが( ̄O ̄;)
iPhoneナビも最近は優秀なので必要性薄いのですが、最初ですからね。
キャンセラーも用意必要かと思いましたがクラリオン SDナビは6速MTなので走行中もTV見れますし普通に使えます。

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と言う流れでスマホ用マグネットマウントの専用品をゲットしました。
コレも買うとソコソコお高いですね。
しかしスマホ用ホルダーはマグネット式に勝る便利品は無いと思います

ちなみに輸入品みたいですが、説明書通りの付け方だとSDナビのオープンが出来なくなりました( ̄O ̄;)
コレは装着箇所をずらして対策してクリアしました。
この辺はなんかザックリし過ぎてます。
ハーレー屋さんが取り扱いしてる様なので大さっぱな考えで有名なアメリカ製なのかな?

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バラすついでに純正SDナビの裏にあるUSBケーブルも延長してiPhoneと接続できる様にしときました。
コレで直接繋ぐと音質良くなるはずですが?

しかしGT4の説明書ではグローブボックス内に接続ポートアリと記載されてますが、日本仕様には無い様ですね。

ハンズフリーも設定したらBluetooth通話に不具合あったのでイロイロ原因究明するも分からず( ̄O ̄;)
裏側チェックしたらなんとマイク用ケーブル抜けてましたよ( ̄O ̄;
これって多分新車から❓
マァ、それも直してようやくバッチリになりました👌

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飲み物飲むときは純正ドリンクホルダーと少し干渉しますけど、まぁ許容範囲ですネ
その時はスマホどかせばオッケーでしょう👌
とにかく後付け品でゴチャゴチャするのはNGなので、自分的にはスッキリ後付感無く良い感じかと(笑)

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後は前の愛車から引き継ぐお守りのレーダー探知機を装着しました。
コレも基本的にAAC経路に接続しました。
場所はダッシュに平面箇所が無いので悩んだ結果場所はここに汎用のL字ステーを使ってパネルに挟みました。
981シリーズでは定番の箇所みたいですが、スッキリしていい感じです。

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仕上げのドラレコはコレPapago製です。
ネットショップでも品薄で、例のアオリ運転問題からか?手元に来るのに1ヶ月も掛かりました。
前後2カメラの高画質ミラー型です。
駐車中の動体検知モードも有りますし、何よりGT4の後方視界の悪さも期待してのチョイスです。

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とりあえず社外品の電源バックアップケーブル使ってセキュリティ対策しました。
フロントカメラのミラー部のみテスト装着してみました。
暗いガレージでよくわかりませんが、ミラーも大きく画面も広いので良い感じでしょうか?

後方カメラは時間ある時にしましょうかね?( ̄O ̄;)

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