ロードスターのブラックエディション・愛車の加齢臭・秋のメンテナンス週間・下書き消えて意気消沈に関するカスタム事例

クーラント（冷却水）/パワステのサブタンク…
まだ割れや漏れは無いけれど😵

色味が…
加齢臭しそう！😂
新品交換します！

クーラントを抜くついでに…

不具合は無いけど…
サーモスタット
ガスケット
クーラントドレンも交換。

コチラも不具合無いけど…

ウォーターポンプも交換。
GMB製注文しちゃった。
次回はアイシン製にしよう。

クーラント／パワーステアリング
新品の純正リザーブタンク。

限定品のブラックエディション！

なんてな😛
…そんなモノ無い！🤣

LFG1-15-350C
末表記Cの仕様変更品番（対策品）
…をCARTUNEしました😎

クーラント（冷却水）交換前に…
タンクの中を覗いて観た👀

不純物が！
おそらくサビ😬
せっかくクーラント交換するなら…
ラジエーターを洗浄しないとモッタイナイ😁

ラジエーター洗浄剤を投入してサビを除去！

使い切ったシャンプーのポンプを流用🙄

予めサブタンク内のクーラントをペットボトルに抜いておく。

代わりにラジエーター洗浄剤をタンクに全投入！

30分間、洗浄アイドリング！

ラジエーター洗浄してる間に下拵え🙄

新品のサブタンク。

そのまま取付ければ良いものを…
余計な事をする変態魂😎

安定のPP用ブラックスプレー😎

本来なら必要無いけど…
ミッチャクロンひと吹きしておいた😅

芝生伸び放題の庭で…😅

シュシュッとネ！😷

いきなり塗り終わってるけど…🙄

薄く塗り重ねてPPブラック３回吹いた。
日当たりの良いところで自然乾燥。

半乾きでマスキングを剥がしておく🙄
引き続きしっかり乾燥。

さて、コチラに戻って、
洗浄剤入れてアイドリング30分後…
エンジンを停止。

エンジンを20分冷ました後…
古いクーラントを抜く作業に入る🙄

⚠️クーラントキャップはまだ外さない！

先にラジエーター下側のドレンを緩める。

⚠️クーラント液が熱いので注意！

受け皿に古いクーラントがチョロチョロ。

ココでリザーブタンクのキャップを外す。

チョロチョロから…
受け皿にブッシャー！…と、
古いクーラントが勢いよく排水される😬

⚠️火傷に注意！

前回交換した時に…
トヨタ用ピンクのクーラント（冷却水）を使用したのでこの色🙄ｷﾀﾅｲ。

水道からホースを直接サブタンクに挿す。
水道水をタンク満タンにして止める。

ドレンから水で薄まった古いクーラントが出てくる。

１回目、不純物（サビ）がよく取れている。

コレを繰り返す。

２回目、さらに薄まって不純物も減ってくる。

何回か繰り返して…
完全にクーラント（冷却水）は水になったが、まだ少し不純物が出てくる。

キリがないので…必殺技！
熱湯で溶かしたクエン酸を一度入れて、更に水道水で３回程流したらサビは出なくなった。
ラジエーター洗浄は終了。

クーラント（冷却水）が空になったので…

ウォーターポンプ、サーモスタットの交換作業に進む。

バッテリー、エアクリーナー、ファンベルト、プーリー、スロットルを外してウォポンとサーモスタットを交換していく。

…つづく。

…かも😂

下書き消えたから…
一寸、ヤル気無くした⤵︎🥺