フィットのサンセットオレンジII・6MT・調整式スタビリンク・ブーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのサンセットオレンジII・6MT・調整式スタビリンク・ブーツ交換に関するカスタム事例

フィットのサンセットオレンジII・6MT・調整式スタビリンク・ブーツ交換に関するカスタム事例

2024年03月25日 23時13分

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マジZホンダ フィット GP4

長崎県→茨城県2024.1.11〜11.15 →2024.11.18〜長崎県 都合あえばオフ会参加したいです。 中古で2015年8月に納車しました。 フィットハイブリッドRSサンセットオレンジⅡGP4の6MTに乗っています。

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2024/3/25
調整式スタビリンクのブーツが破れていたので新品に交換しました。

左右ジャッキアップして、スタビリンクの微調整をし、ブーツ交換。

ブーツのバンド取り付けに苦戦しましたよ(^_^;)

スタビリンク取付トルクは、下記で締めました。
これくらいで締められてる方を参考にしました。
上側32Nm
下側38Nm

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交換前

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交換後

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購入したブーツは大きすぎました(^_^;)
また破れた時は、ちょうどいいサイズに交換します。

大径 小径 高さ
29.0 16.5 32.0 DC-2123今回取付品

25.0 10.5 20.0 ブーツをノギス計測
25.5 10.0 24.0 DC-2522がちょうど良さそう

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SUMICO(住鉱) JG-150YM No2 等速ボールジョイント用 150g 263705

グリスを塗布

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ブーツ表面にはシリコンを塗りました。

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