ランサーエボリューションのEDFC active PRO・減衰力調整・テイン車高調・スピード&Ｇセンサー・GPS機能搭載に関するカスタム事例
2021年09月26日 22時18分
ランエボＶ、フィットHＶ、ラパンSSを所有しています。 これまでの車歴は… ①1987年〜1994年 AE86トレノ ②1994年〜2011年 JZA80スープラ ③2011年〜 CP9AランエボV ④2016年〜 フィットHYBRID ⑤2023年〜 ラパンSS です。スポーツカー好きです。 よろしくお願いします。
今日はTEINのEDFC Active Proを少し紹介したい
と思います！
EDFC Active Proは運転席から、その日の気分で前後左右の減衰力を最大64段階まで調整出来る優れたアイテム！
写真のように画面表示の数字が大きい程、減衰力が低く
なり、数字が小さい程、減衰力は高くなります。
ランエボに乗ってらっしゃる方は、脚は結構ハードに
セッティングされている方が多いと思いますが、私は
フロントを64と最弱に…リアを16ぐらいの硬さで設定
し楽しんでます。このセッティングだと…ハードな
ブレーキングをかけても、極端な前のめりの状態に
ならず、むしろ安定して走れます(気がします)。
EDFC Active ProはGPS機能によりスピードと前後左右の
Gを自動で感知し、最適な減衰力を調整してくれる優れ物で、運転中、常にピピピッとデジタル音で数字が変化し、楽しいです😆もちろん、運転中は画面表示をゆっくりと
眺めている暇はありませんが…
このような登り坂を走ったり…
長閑な田舎道を走ったり…
石畳みの街中を走っても、超快適に走れます！
もちろん、超ハードなセッティングにして、峠や
海岸線をハードに走ることも可能です。
EDFC Active Pro の紹介でした！
皆さん安全運転で楽しいカーライフを😃
