ランドクルーザープラド78のfcl・エフシーエル・ランクルプラド ヘッドライトLED・ランクルプラド ハロゲン色LED・ランクルプラド78 カスタムに関するカスタム事例
2022年05月12日 12時45分
HID、LED販売のfcl.(エフシーエル)です。 お客様から頂いた生の商品レビューや、DIYレポートを配信しています。✨ユーザーのお声を求めて徘徊中〜╰(*´︶`*)╯突然コメントにて、モニターや、お写真の提供のお願いすることがございます🙇♀️ご協力頂ければ幸いです！
今回はトヨタランドクルーザープラド78のDai様にご協力いただき、
ヘッドライトをfcl. LEDヘッドライトに交換していただきました。
視認性や明るさ・ファッション性・バルブ耐久性・寿命UPなど、
ヘッドライトのLED化で受けられるメリットは盛りだくさん。
純正ハロゲンバルブからLED化するのは、バルブを交換するだけで、とても簡単です。
ぜひチャレンジしてみてください。
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監修：エフシーエル
2011年に誕生したカーパーツブランド「エフシーエル」
延べ99万台販売で初めての方からプロの業者まで幅広く愛用中！
初めての方にも役立つDIY情報を発信しています。
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■■わたしが取付けました■■
Dai様
取付車種： トヨタランドクルーザープラド78
年 式： 平成6年
型 式： KZJ78W
使用した道具： 特になし
作業時間： Total 30分（写真撮影含む）
作業難易度： ★★☆☆☆
作業概要： ヘッドライトバルブの交換、ハイビームインジケータ不点灯防止ユニットの設置
さて、今回はヘッドライトを交換しました！
純正はH4ハロゲン。お世辞にも明るいとは言えず、
それこそ以前乗っていたRAV4のヘッドライトと比べたらめちゃめちゃ暗く感じていました。
でも真っ白なLEDは78には個人的になしだったので、どうしようかと悩んでいたところ、
fcl.さんが「ハロゲン色LED」というなんともかゆいところに手が届く商品を扱っていたのです！
今回の交換では、道具という道具は使ってないです！
ボンネット開けてそのまま手突っ込めば交換できました。
助手席側はクーラントのリザーブタンクがありますが、タンクごと上に持ち上げれば外せます。
💡今回取り付けた商品はこちら💡
今回取り付けた商品は「LEDヘッドライト H4 Hi/Lo ハロゲン色」です。
中身はこんな感じ。ファン搭載でヒートシンクはコンパクト。
ドライバー部も約5cmで、配置には困らなさそうです。
🔧交換方法
▶︎▶︎バルブ交換
早速作業開始。
こちらは運転席側のヘッドライト裏側。十分なスペースがあり、設置には問題なさそうです。
コネクターを引っこ抜き、防水カバーを外して純正バルブを外します。
外した純正バルブと今回取り付けるLEDバルブとの比較です。
説明書に記載のあった防水カバーの長さは、78純正カバーであれば問題なさそうでした。
押しながら反時計回りに回して、LEDアダプターを取り外します。
まずはアダプターを車体側へ取り付けます。
続いて防水カバーを被せます。LEDバルブの点灯確認を行った後に、 先程アダプターから抜いた
LED本体を差し込み、押し込みながら時計回りに回転させてアダプターへ固定します。
取り付けが完了したら写真のようにファン部だけが露出した状態となります。
ドライバー部が走行中の振動でボディに当たらないよう、近くの配線に結束バンドで固定しました。
さて、問題は助手席側。
写真の通り、クーラントタンクがあるため隙間が超狭いです。純正コネクタがスレスレ。
運転席側と同様の手順で取り付け。
すると予想外、コネクターがバルブの真後ろではなくなるため、むしろ純正より隙間ができました！笑
▶︎▶︎ハイビームインジケータ不点灯防止ユニットの設置
再度点灯確認したところ、ハイビーム点灯時のハイビームインジケーターが点灯しなくなっていました。
78プラドは、マイナスコントロール車であることが原因のようです。
そんな時は、「LEDヘッドライト H4 Hi/Lo専用 ハイビームインジケータ不点灯防止ユニット」の
取り付けで対応可能です。
難しいことはなにもなく、車両側のコネクターとヘッドライトLEDバルブのコネクタの間に、
不点灯防止ユニットを割り込ませて繋ぐだけ。
左右どちらかに1つ取り付ければOKなので、写真の空間の広い運転席側の配線へ割り込ませました。
ハイビームを点灯させると、ハイビームインジケーターも点灯するようになりました！これにて一件落着。
【ビフォーアフター比較】
▷点灯比較
LEDは明らかに明るさマシマシです！
MTモードで撮影、ホワイトバランスも同じ仕上げですが、
本当のハロゲン色と比べるとやや白っぽくなってしまいますね。
コーナリングランプはどちらもハロゲン球です。
▷▷照射光比較
運転席側LED、助手席側ハロゲンの照射写真。
シャッタースピード等設定は全く同じで、両側LEDの状態がこちら。
さっきと違って、向かいの駐車枠の壁の距離でも助手席側もエルボー点が超くっきり、
カットオフラインもめちゃめちゃ綺麗に出ています！
◇◆まとめ◆◇
レトロ車の雰囲気も崩さず明るく安全なヘッドライトになりました。
ヘッドライトのレンズはトヨタ純正レンズなので、社外のレンズにしてると光軸出なかったりするかもしれませんので、ご参考まで。。
fcl.さん素晴らしい製品をありがとうございます！！
以上、トヨタランドクルーザープラド78のオーナーDai様の取付レポートでした！
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