ライフのJB5後期・アクセルペダルカバー・新しい相棒・ツインスパークに関するカスタム事例
2021年07月04日 22時10分
OTRWホンダ ライフ JB5
北海道から関東、今は郡山経由で千葉に戻って来ました。 最後のロータリーと思って、RX-8のオーナーになりました。 昔は、S14シルビアでサーキットを走ってましたが、いまは週末に峠をドライブするのが、数少ない愉しみになってます。 Rx-8は、もう2020年で8年目ですが、未だ飽きないですね。今でも乗る前は、ワクワクが止まらない。2速で上まで回した時の、吸い込まれる様に加速するのが、キモチ良いです。
次なるマシンは、jb5ライフですわ。意外と少ない後期なんです。 🔌プラグがツインスパークで6本で、ちょいビックリ‼️
バモスに比べると、非常に乗用車的で、面白味無いけどラクですわ。
でも、気になったのがアクセルペダル。ブレーキペダルより、やたら寝ていて、バレリーナみたく、足首をピンと張ってないとならない？？
ホンダ用と買ってみたものの、N箱用とかで、なんか合わない笑笑
だけど、ホムセンに売ってるボルトで。角度問題も解決して、乗り易くなりましたー
ロングホイールベースで、深夜のハイウェイも、普通車並みに🚗安定していて、静かにこなせます〜
