ロードスターRFのロードスターrf・マフラー交換・odulaに関するカスタム事例

仕事の疲れなどで大分投稿してませんでした。
とは言いつつもちゃっかりやりたかったことはやってました。
今回はマフラー交換です。

車検ごとに交換という手もあったかもしれませんが近所に配慮して出不精になるのもいやだったので保安基準適合のものを探しました。
ただマイナーチェンジ後のRFで適合品がかなり少なく、かなり悩みましたが結局odulaのマフラーにしました。

事前に調べると純正のボルトが厄介というような話も目にしましたが、交換用ボルトも付属していましたので万が一純正マフラーからボルトがとれなくても大丈夫でした。

交換作業はそこまで難易度は高くありませんでしたが、とにかく暑かった。
そして車高調導入の弊害でスロープに上げたのですがスペースが狭く、時間がかかってしまいました。

こうやって見ると、純正マフラーはかなりでかいですね。

一応純正マフラーはとっておくことにしました。
一応ディーラーにも確認してO.K.もらったのですが経年変化が気になりまして。

肝心のサウンドですが純正っぽさが残りつつ3千回転くらいから良い音が聞こえます。
アイドリングは純正程度なので思ったとおりご近所さんには影響ないかなと思います。

こうやってみると後ろからの見た目は音量に対して迫力があるように見えます。
今はまだ近場のソロドライブに徹していますが暑さが少し和らいだらまったり遠出してみようと思います。