ルシファーさんが投稿した2006年式・2009年式・前期後期・改造、フルチューン・BMW E60 M5 V10 507hp,600hpに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルシファーさんが投稿した2006年式・2009年式・前期後期・改造、フルチューン・BMW E60 M5 V10 507hp,600hpに関するカスタム事例

ルシファーさんが投稿した2006年式・2009年式・前期後期・改造、フルチューン・BMW E60 M5 V10 507hp,600hpに関するカスタム事例

2020年05月18日 12時30分

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ルシファー

良い歳をして無類の車好きです!

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未だ禁断症状がありますV10エンジンへꉂ(σ▰˃̶̀ꇴ˂̶́)σ✧

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少しのチューンとシュニッツァーフルとでも全然変わり、何処までやれるんだろうって思った時に最後はF1になるのかって考え直した思い出が\=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/

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2006年仕様と2009年後期の違いは、内ドアパネルの握り部位とパワ窓ボタン位置程度。あっHDD,DVD,MDでも見分けられました。(  人  ) ゚д゚)

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でも前期と2009最後の後期との間には、SMGから何やら様々な相違が!BMWは先ず売って改良していくので、後期が一番ベストは本当です。其れはE60もF10でも同じなんだス(。ŏ﹏ŏ)

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社外FRライトとメーカーライト何方もクソ高い、兎に角部品が高く更にAIが助長してる。普通逆ですね(ꐦ°᷄д°᷅)?

乗りたいまた乗りたいと思う車でした( 👍ŐдŐ)👍 ᵞᵉᵅᑋ!

大切にされてるのかなぁ?✋(◉ ω ◉`)

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