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ミニジョンクーパーワークスのミニクーパー・こだわり車外パーツ・ジョンクーパーワークス・R53・クーパーに関するカスタム事例

ミニジョンクーパーワークスのミニクーパー・こだわり車外パーツ・ジョンクーパーワークス・R53・クーパーに関するカスタム事例

2019年09月16日 14時07分

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Saミニ ミニジョンクーパーワークス

R53 JCW GP R53 JCW R52 R53 R56等いろいろのりました 車歴 AW11→AE86→AW11→AE86→S14→33GTR→ポロGTI→DC2→EK9→E92 335 よろしくお願いします。

D.U.Z フルチタンマフラー
サクラムエキマニ

D.U.Zエキマニからサクラムのエキマニに
交換しました

音が明らかに大きくなりアフターファイアーの音がでかくなります
D.U.Zマフラーもノーマルより大きいくらいの音量が
かなりの音量になりました
パワーの出方も下から上までフラットなトルク感になりました

D.U.Zのエキマニのが5千からのパンチがあったように感じます
ただどちらも純正よりパワー感がまったく違います
サーキットならサクラム 街乗りはD.U.Zかなと個人的な感想でした

ちなみにどちらもDMEをいじらないと私の場合チェックランプ結構つきました
エキマニ交換の参考になればと思います
ちなみにDUZのエキマニは音量 アフターファイアーはあまり純正とかわりません

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