ジムニーの鈴木式悪路走行車輌・量産型車両の不備、補填・End of the Road・梅雨の晴れ間・愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例

2020年06月20日 11時05分

#鈴木式悪路走行車輌 #量産型車両の不備、補填 #End of the Road #梅雨の晴れ間 #愛車カスタムエピソード

1970生まれで奇遇にもジムニーと同期生となります♪ 一姫二太郎達が無事成人し、今は氏がない転勤族‼︎ (単身で四国を右回り) 鈴木式悪路走行車両　　量産型 23-10式南海トラフ震災発生に備えて(^_-) 8車目のノーマルでも地味に凄い！愛車・ジムニー🚗に出逢う事で、行動半径が更に拡がってしまい、ジェリカン背負って四国島内を散策してます。青い車体、ジェリカン、愛媛ナンバー見かけたらお声掛けくださいね(^_−)−☆

ジムニーの鈴木式悪路走行車輌・量産型車両の不備、補填・End of the Road・梅雨の晴れ間・愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ローター
　DIXCEL type SD 3714043
パッド
　DIXCEL type Z 371900

走行 39,100km

ジムニーの鈴木式悪路走行車輌・量産型車両の不備、補填・End of the Road・梅雨の晴れ間・愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

マウンティングプレート
　締付けトルク 85Nm

スライドピンボルト
　締付けトルク 22Nm

sc1288

ローターカッコイイですね🚗自分もこの前このブレーキパッドに交換しましたよ^ ^

2020年06月26日

ikepanda@D.G.B⚙5588.jb

いろいろやってますねぇ😁 トルク管理までバッチリっすね👌

2020年06月21日

hungry? 西風

いけさん♪😊　歳を重ねる毎に、数字が思い出せないのが辛いから、備忘録に｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡使用は違えど、現地でスタビを直ぐ外せれる様にしたから、いけさんにOFFの走り方伝授願いたいなぁ👋 渡航も一先ず解除されたしね😉✨

2020年06月22日

霖

スリットローター良いですね！スリットが入ると見た目がレーシーになりますね(^^)

2020年06月20日

hungry? 西風

霖さん♪ こんばんは🌇 遅くなりました。入手して、耐熱塗装してから！と延ばしてたンですけど、休暇と天候のタイミングが合ったのて一挙に❗️😊 多分、ダストがラインを施してくれるでしょう😂 そう言えば、ブースター計は戻りました？インタークーラー変えて、針の動きで確信をしたかったでしょうしε-(´∀｀; )

2020年06月21日

霖

作業お疲れさまでした(^^) ブースト計は良くはなったんですけど、負圧の表示が正しく表示されないのでセンサー単体で注文しちゃいました(^_^;) 今日届く予定なのでパパッと交換しちゃいます笑これでセンサーの故障じゃなかったら手痛い出費に…

2020年06月21日

hungry? 西風

念願❗️と迷う事なく一択とされてたから、装着すると、嬉しさ余って！って有りがち｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡足廻り触って、ナットの締め足し忘れ！などetc

2020年06月22日

マックス🐕@D.G.B⚙(ヤベチェンコ)

こんにちわ〜(о´∀`о) おぉ〜(*ﾟ∀ﾟ*)❗️ 　スリットローター(*≧∀≦*)👍 メチャ(*'▽'*) 　　カッコイイっすぅ〜\(//∇//)\ ブレーキ周りのチューン🤩🤩🤩👍

2020年06月20日

hungry? 西風

こんばんは🌕 入手して3ヵ月くらい寝かしてました。今流行りの熟成⁉︎｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ノーマルでもホント強く踏めば❗️やっと効くンですけど・・・物足りン処足してくと重量増！😂 公に県外渡航が解禁に♪ 瀬戸内海渡って広島へ海外遠征行こうかなぁ😉✨

2020年06月21日

NAKA23

Type Zは、峠一回走るとホイールの汚れが🤣 効きは良かったですね✨ 効きを優先するか、ダスト減を優先するか？🤔 もちろん私は前者です😁

2020年06月20日

hungry? 西風

うわぁー嬉しいぃ😃　NAKAさんからコメント貰えた(〃ω〃) 今は『Ｚ』グレードが無くなってますね。止まる❗️を優先したのも選択肢として欲しいですょね。鳴き・ダストは、ブレーキが効いてる証❗️でしょう😂

2020年06月20日

ザキ

カッコ良いですね! そしてブレーキ強化出来ましたね👍 私はレインフォースプレートとシルクロードのビッグローターキットを入れてますが大容量マスターシリンダーは高くて手が出ない状況です😅

2020年06月20日

hungry? 西風

ザキさん♪ありがとうございます😊 BHレインフォースプレートのみ装着してました。僕自身がスズキ軽車両のブレーキ特性を理解して無かったのもあるけど、『必要に応じて強く踏め』って・・・ノーマルまでは確かに強く踏めば効くンですけど｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡変化度合いを体感したく本当は、エスクード用のマスターシリンダーに置換えてから、今回の作業にしたかったんですけどね。(*´-`) まぁ、アタリが着くまで時間も掛かる事やから、ゆっくり改良！進めていきますね。

2020年06月20日