スカイライン GT-Rのドライブに関するカスタム事例
2019年12月12日 12時03分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
sajitaskieです 自動車の部品全般を取り扱う仕事をしております GT-R歴は28年です(^-^ゞ 車は基本、直6RB系エンジン専門です 30年前はL20から乗っていましたが(爆) 遍歴は230グロリア、H元年HCR32 4D、H2年BNR32、からのH8年、BCNR33スカイラインGT-R LMリミテッドに乗っています この車は総生産数188台(内訳、基準車86台、Vスペ102台)です Vスペックの14台という都市伝説を払拭するべく活動中です
アングル違いが続きます(爆)が皆さんいかがお過ごしでしょうか？
今日は天気悪化しそうですねぇ(*´･ω･｀)
北海道、日本海側の方はお気をつけ下さい(^_^ゞ
そう言えば最近NXクーペの中古車を見て思い出した、昔欲しかったB13セントラクーペ
SE-Rと言うSR20DEが載ったグレードですね
北米版のNXクーペ、NX2000にも載っています
車高下げてエアロパーツ組んだらカッコいいですよねぇ(^_^)
国内の最上位グレードはGT-Sアテーサでした
こちらはSR18DEです
パルサーGTI-Rの部品流用可能だったので、ダートラで猛威をふるいましたね～(^_^)
顔は前期(画像)が好きでした
