トゥデイの素人クオリティ・JW3・トゥデイ・キャブレター交換に関するカスタム事例

今回はキャブレター交換に挑戦です！

自分のトゥデイはどうも調子が悪く、エンジンをかけると必ず2回止まり、その後は大丈夫だったのですが、、、

昨日いつも通り2回止まってから乗っていたら急にエンジン停止😭😭
何とか自宅まで帰宅できたので良かったのですが、悲しくなりすぎて重い腰を上げました😅

今回の作業にて変更するキャブは何と
カーチューンを初めて知り合った、ハイパートゥデイをお持ちのリズさんから譲っていただきました😭
本当に感謝しかないです😅

早速作業開始です
今回はハイパー助っ人の父も手伝ってくれました
ですが、2人とも車のキャブ、エンジン周りの作業経験は全くありませんでした😨

この配管達を見た瞬間気が遠くなるようでした😅
(これ、何時間かかるんだろ)

｢悩んでいてもしょうが無い!!止まるんだったらもうやっちゃえ！！｣父の後押しを受けバンバン配管と邪魔な物を取っていきました

｢これ抜けんのかよ｣と思ったのですが、エンジンルーム内でエアクリを止めているボルト2本を取り

インマニ＋キャブ･エアクリと言うふうに2組に分割する事で何とか取り外せました！🤩

おぉ！ダブルキャブ😚

新しいキャブにより綺麗な方のホースを交換し
駆動部には556、キャブ内を簡単にですがキャブクリーナーで清掃しました！

いよいよ付けるぞ！
と言う時にいつもの問題発生です、このホースを刺すところをすっかり忘れてしまいました(笑)

裏側だったため写真もなく困りました😨
どなたかこのホースの行き場を教えてください、矢印の所から出ていました、指で閉めると少し吸い込まれるので、何かの負圧を取る物だと思います😨

そして次の問題です
こちらは、デバイスコントロールのカプラーが違いました、年式によってなんでしょうか？🤔

エンジンの不調がここでない事を願って、元着いていた物にここだかけ戻しました

後は元に戻して何とか完了しました！

エンジンを回してみると、最初のうちはガソリンが来ずなかなかかかりませんでしたが、何とか掛かりました！

ヤッターと調子よく喜んでいると、また止まってしまいました😨

どうやら本当の原因はキャブでは無かったようです😅悲しいですが、原因救命が1つ進んだのでヨシです!!!

今としては次は燃料ポンプに問題があるのでは無いかと睨んでいます🕵️

まだまだ、自分のトゥデイ挑戦は続きそうです😭

※このホースが刺さる場所探してます
※トゥデイJW3(キャブ仕様)の燃料ポンプ余っている方が要らしたらご連絡ください