クラウンアスリートのハブベアリング交換に関するカスタム事例
2022年12月05日 23時08分
なお吉トヨタ クラウンアスリート JZS171
家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道に治してます。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします！
ハブベアリング交換の続きです！
昨日今日葬式で千葉の方に行ってまして、北海道の自宅に20時につきましたが寝るのも早いし、奥さんと子供が実家に帰ってるので、1時間だけやりました。
ナックルにアウターレースが残っているので外そうとプレス機にかけました。
前回の投稿では、アウターレースの内側にかけると思ってましたが間違いでした。
外したベアリングの球とインナーレースをまたつけて、インナーレースを押すんですね。
インナーレースとベアリングの球をつけて32mmのソケットでプレスかけましたがびくともしない！！
どうしましょ、、
バーナーで炙ればどうか？と思いましたが、今日は-5℃、、。
ガスボンベが冷えに冷えてガスが気化&液化して、火がつきませんでした。私の心も寒くて折れました。
次回ボンベあっためて内圧上げて、ナックルをあっためてみたいと思います。
それで抜けます様に！
