アルファードのHYBRID Z E-Four・モデリスタ・乗り心地最高・アドバンストパーク・トヨタチームメイトに関するカスタム事例
2025年02月27日 14時53分
よろしくお願いします😊 2018年 3月 ステップワゴンスパーダクールスピリット RP4後期へ乗り換え🌟 ⏬ 2022年 4月 アルファード 30後期 S "TYPE GOLD 2" へ乗り換え🌟 ⏬ 2025年 2月 アルファード 40 HYBRID Z E-Four
皆さん、こんにちは😁🤚
いつもいいね👍、コメント📝いただき誠にありがとうございます🙇
八戸は月曜日から天気が良く、明日からは最高気温が14℃になるようで、春もすぐそこまできてるようです⭐️
納車して２週間が経とうとしていますが、とりあえずプチ弄り🤭
右側が純正シフトノブ
左側が純正シフトノブ 本革加工品
アルファード内装のブロンズスパッタリング塗装を残しつつの加工😄👍
Leather Custom FIRST
https://first-1st.com/2024/12/19/post-14330/
あっ、カップホルダーの白いシールは新車時のままなんですが、ピアノブラックの部分にパーツ取り付け予定なのでそれまでは傷防止のためそのままに🤣
標準本革とハイクラス本革があって、もちろんハイクラス本革の仕様で😍👍
価格は純正シフトノブ込みで約25,000円とお手頃❓
純正シフトノブの品質はちょっとイマイチなので😂
内装とのマッチングもバッチリで手触りも最高👌
それからオプションのトヨタチームメイトの機能でアドバンストパークというものがあるので、試してみました🤭
ブレーキを離すと、シフト操作不要で、指定した駐車位置に自動で🤩
もちろん、機械を信用しきれないので、誰も停めていないエリアで🤭笑
１発で結構綺麗に停めてくれました⭐️
駐車が苦手な方はこちらの機能を😁
最新テクノロジーは凄いですね😆👌
車が停まっているところでは怖いので使うことはないでしょう😂
