アルテオンのフォルクスワーゲン・アルテオンに関するカスタム事例
2021年10月09日 16時44分
sugaフォルクスワーゲン アルテオン 3HDJHF
北海道の羊蹄管内に転勤で来ました。 愛車遍歴については ジムニー（JA11改仕様）→S2000（AP1）→ホンダストリーム（RN7）→ゴルフR（AUCJXF）→V60(FB6304T)→アルテオン（3HDJHF） 20代のうちは速そうなのに乗りたくてゴルフRに乗り、6発エンジンに乗りたくてボルボに乗り換えましたが結局フォルクスワーゲンに戻りました。 同じ車の人、車好きの人と繋がれればと思いますのでよろしくお願いします。
先週納車しましたが部品取り付けの為1週間程預けておりましたが今日帰ってきました。
とりあえずエアインテークは最初から変えたいと思い、APRのオープンインテークにしました。
カーボンが入ってて見た目が良いですね
ゴルフ7Rにも取り付けていましたがアルテオンにも取り付けしました。
見た目が好きなのと持ち上げて操作するのが良くて変えました。
アルテオンがサッシュレスなのと追々馬力を上げると必要になってくるかなと思い装着しました。
ステージ1.2同時に施工しました。
エアインテークと同時施工です。
やるなら一度にやろうかなと思いました。
CTSのターボインレットパイプとターボマフラーデリートなので高い物ではないですが多少なりとも変化があるかなと思い取付しました。
