ヴェルファイアのバッテリー上がり・チャクリキDAMPER・12月もよろしくお願いします・ホイール交換に関するカスタム事例

カーチューンの皆さま
お疲れ様です。

生きてます。
我が家のヴェルファイア
前回バッテリーが上がり
メーカーに送ったら
充電されて返ってきまして
10日後くらいにまた、
バッテリーが上がって
12/7に新品バッテリーに代わって
我が家に帰ってきました。

前回コメントしてくださった
オルタネーターの件は
走行距離も2万キロ、納車して3年
早過ぎるし、電圧等が基準値だから
大丈夫！との一点張りでしたw

乗るのは自分達なんですけどねw

結局のところ結論は
待機電力と発電電力が比例してない！
でした
ドラレコが電力をいっぱい食べてるみたいで、24時間365日監視から
バッテリーを変更した時に駐車監視に変更しましたがまた
バッテリーが上がってしまったので
完全オフにしました。

出かける時にだけドラレコをオンにするのが1番いいと思います。
めんどくさいですけど。

一応
アル、ヴェルのオーナーさん
自分は⚪︎⚪︎デルコさんの60のバッテリーですが3年にならない時にバッテリーが上がったので
ドラレコを付けてる方
カオスの100に変えたほうが安心ですよ。
特に盗難が多いので。

話は変わり
ヴェルファイアが帰ってきたので
タイヤ交換をしました。
フロントにイージープロを付けてるので
ワイトレ25ミリを装着して
18インチの新品スノータイヤを新調したので着弾！！
うん。
ワイトレ25ミリでパツパツ
ご参考までに

やっぱり純正ホイールは重いww
20インチのエクイップは裏組確定です。

来年の春はキャンバー角を変えよう！
タイヤが保たないw
フロント4度から2.5くらいに
リアは7度から5.5くらいにしよう

タイヤ代が高いw