セフィーロの3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2022年03月02日 20時49分

#3月もよろしくお願いします

きっしーA31改日産セフィーロ A31

三代目A31もRB26DETT公認4WDゲトラグ6速、私の必須アイテムは老眼鏡 (笑) まだまだ色々同時進行中

前回投稿の続きです～

私のRB26DETTは
BNR34用
公認前の仮申請で

触媒が
BNR32適合品のため
陸運よりケチがつきました💦

と、ゆ～訳で
とあるGTR専門店から
５万でレアなBNR34触媒
ゲットしました❗

ヤフオクでも相場10万

一件落着❗
あと少しです🤗

アロー

教えて頂きたいのは自分の方ですよ、ＰＣは今時は色々やり方が有りますねＳ30は今回はレース用のハーネスを組んだからメチャ高かったけど、Ｒ34は純正ハーネスを使うつもりです、ＰＣはリンクの純正ハーネスにポン付の物をとは思っています、予算もある事ですから、目一杯は中々やれませんね、お互い　ゆっくりやって行きましょう。

2022年03月02日

アロー

初めて　、なんか災難見たいな物ですねーＲ３２のエンジンで申請して居ればどおって事無かったのかも知れませんが実際Ｒ34の触媒は32.33の触媒と違うのかなーでも、触媒の事をトコトン突かれると、ガス検レポートの話になって来るからめんど臭くなる話しですね。頑張ってください。

2022年03月02日

きっしーA31改

こんばんは 34触媒は形状が違いストレートな感じて抜けが良いので 32,33のアップグレード用に需要があるとか聞いた話ですが(笑)😅

2022年03月02日

アロー

そうなんですね、知りませんでした自分もＲ３４　２ドアのＧＴをＲモドキが作りたくて準備して居ます申請はＲ32のエンジンでやりますね、参考になりました。

2022年03月02日

きっしーA31改

BNR34みたいなGT 完成楽しみにしてます🤗❗ GTR高騰しすぎですよね💦

2022年03月02日

アロー

ですね、高すぎて乗れないですから作ろうと思っています、５速だけど、4ＷＤで作る予定ですまた、先にらなってしまいますが、今はＳ３０のコンピュータの入れ替えが大詰めになって来てますから手が３４には回らないですよ、あっ、手よりもお金ですが。

2022年03月02日

きっしーA31改

以前、お話した印象ですけどアローさんのフェアレディは金プロで安定してると思ってました✨ ECU替えてマッピングしたら 20～30万円ぐらいです？私も金欠病です(笑)😅

2022年03月02日

アロー

なんか　段々　調子が悪くなって来て燃費も悪くなって来て、高回転が息つぎやら　出て来てオマケに金プロがロックが掛かっていて初期化して一からのセッティングとか？面倒になって来たのと、前から友人のショップからお誘いがあったから思い切ってリンクに変えましたがエンジンハーネスも一からやり直しをやりましたからその倍は掛かりますよ、最初からリンクに行くので有れば予算が取りやすいけど金プロからの入れ替えはキツイですね。

2022年03月02日

きっしーA31改

リンク❗ 本体で30万ぐらいしますね💦 その他諸々で60万ぐらい想像し納得しました(笑) 純正ECU書換には限界が？私の場合、ECUは公認後の課題になりそうです色々教えてくださいね🤗

2022年03月02日

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