パオの汗だく・窓全開に関するカスタム事例
2024年07月10日 19時17分
福岡在住 SUZUKIジムニーJB23に10年乗ってきて、2017年にSUBARU BRZ Rグレード 6MT 後期 アプライドEに乗り換え。 2020年7月に妻のコロナ対策のためNISSAN PAO 5MT キャンバストップ仕様が増えました。カラーは姉妹車のフィガロのラピスブルーに全塗装。 2022年7月にチャイルドシート×2を載せられる為にSUBARU LEGACY BP5 tuned by sti 2007年モデル 6MT増車。
車検も無事通過。走行距離も20万キロを超え、猛暑の中エアコン故障につき窓全開で約400キロ
背中は汗だくですが、空が気持ちいい