スカイライン GT-Rの第2世代GT-R・リビルド品・部品交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの第2世代GT-R・リビルド品・部品交換に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの第2世代GT-R・リビルド品・部品交換に関するカスタム事例

2021年03月17日 22時39分

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sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33

旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は30年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中

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今日は複数投稿です(´・ω・`; )
ちょっと最近気になってました

リビルド部品を使う方にお願いです
第2世代GT-Rのリビルド部品ですが、リビルドコアが不足しています
なので価格見積り後にちょっと時間をおくと、すぐ他に取られて無くなってしまいます
車が車だけに、コア返却に時間がかかる事が多くて、次回の出荷の目処が立ちづらいのです
在庫が有ったらすぐに注文しましょう

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更には到着後、返却期限が2週間と言うのが多いです
出来るだけ期限を守って戻して下さいm(__)m
同時交換部品の都合も有るでしょうが、期限を越えるとコア代金が発生します
絶版部品だとリビルドメーカーの言い値なので、物凄い金額請求が来る可能性があります(中古市場価格+α)
事前に返却期限とコア代金を聞いておくと良いでしょう

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また返却が遅れると、結局他のユーザーの迷惑につながります
どうしてもコアの数の確保が難しいので、メーカー側も困ってしまいます(´・ω・`; )
時間に余裕が有るのであれば、リビルドメーカーで現品修理も受けられるので、そちらを考えるのも手です
(物によるが、2週間~とか)
ケースなど破損でリビルド不可能な物も有るので、とりあえずご参考までにm(__)m

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とりあえず言いたいのは、有ったらすぐに注文!
到着後すぐに交換して、すぐに返却!
これを守ると、みんなが幸せになれます(^_^;)

古い車は今市場に有るもので回さないといけない物が多いですし、中古が有ったとしても滅茶苦茶高価だったりしますよね(;´д`)

この事は出来るだけみんなに知っていただきたいです(^-^ゞ

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