V70のクラシックパーツに関するカスタム事例
2020年12月17日 18時07分
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北米マーケットでは、
既に生産終了と言われてた部品が、
スウェーデン?の
クラシックパーツ社に
(ボルボ本社とは、保管パーツが別管理になるので、
クラシックパーツのバックオーダーについては、
入荷するまでは状況が全く判らないそうです。
向こうの判断次第では、
バックオーダーの状態のまま、
いきなり生産終了、で
取り寄せ不可になる事も)
僅かながら在庫あるという事で
思いきって
バックオーダーして
3週間位して、ディーラーに入荷しました。
リビルトパーツですが、
流用目的の為、
サーチャージ代(リビルトの保証金)が
追加で取られます。