龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2020年08月15日 00時58分
龍児@やっぱヴァリ乗りたい
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
夜から始めた燃料ポンプ交換。
タンク降ろすのも一苦労。取り付けネジの固着と泥噛みで往生しました。結構時間掛かりました。
つか、光輝く新品ポンプ。コイツ、どっかの投稿で見た記憶有りませんか？←
部品取りのエボⅢに付け…るはずだった格安燃料ポンプ。
はい。
そのままでした()
純正と比べ、ケースの長さが事務兄純正と比べ、約2cm程長かったので下側のステーは組まずにバンド留め。
シルビア系が、外品燃料ポンプ組むやり方と同じですね。
ストレーナーの吸い口も、ほぼ同じ高さで底突きの心配も無いかと。
まぁ、少しはムリヤリ感出てますが仕方無いです。
明日早く起きて、突貫で組み付けれたらと思います。
起きれたらですけどね()
灼熱の中やりたくない。
幸い、タンクの中は錆に侵食されてなかったので、安堵してます。
