レヴォーグのファクトリーU・パワークラスター・CVTオイル交換・CVTオイル・パワークラスタースーパーレーシング2+に関するカスタム事例
2023年10月09日 15時16分
スバリストになって早10年… ほんのちょっとスバリストらしくなりました! これからも宜しくお願いします(^^) ※Twitterも初めました。まだあまり慣れていませんが😅
CVTオイル交換してから、だいぶその後の経過をサボっていましたので、この際こちらも😅
現在交換してから13000km近く使いましたが、勿論フィーリングの悪化は無いです。
内海社長からは3000km使うと馴染んでくると聞いていましたが、実際僕の場合は10000km近く使って、ようやく完全に馴染んできました。
その事実からも、パワクラがいかに高耐久か分かって頂けると思います。
完全に馴染んでからはゼロ発進時のスピードの乗り方が違ってきたのが分かったので、直ぐに気付きました😁
CVTを壊したら、車は動かないですし、100万コースだということを考えたら、悪い投資ではないと思います😅