ランサーエボリューションのCT9A・バンパー修理・エボ8に関するカスタム事例
2019年04月15日 21時01分
イッチー三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
中古で買ったエボ8を12年乗って17万5千キロ走り、メンテ代がかさむので少し落ち着いた車を探して行き着いたＳ３です。 初外車で慣れない部分が多くて戸惑ってます。 弄らないつもりで買いましたがもう既にオーディオを弄りたくなってますσ(^_^;)
昨日、2月に会社で車当てられたバンパーの修理をやっと出せた(>_<)
土日が仕事だったり予定が入ってたりして全然持って行けなかったので持って行ったら「もう修理せんかと思ってた」って言われましたが(;´д｀)
とりあえずＧＷまでには返ってくるので暫しお別れです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ナンバーも曲がってるので取り直してもらいます。
あと、フル加速した時にクラッチの繋がりが甘くなって
加速→半クラ状態(クラッチ滑ってる？)で加速鈍る→クラッチ繋がる→加速→半クラ〜
の繰り返しで加速するのでその原因も診てもらいます。
これってクラッチが滑り始めた症状なんですかね？
クラッチ替えて3万キロくらいなんですけどね(;´д｀)
※写真はクラッチ交換した時のものです。
