デリカD:5の油温計、油圧計取り付け・オイルブロック・四苦八苦・DIYに関するカスタム事例

とりあえず油系は完了👍✨

オイル漏れの原因はやはりPTとNPTの違いでした。

PTタップを立てたけとダメだったのは何故だろう…
ピッチと言うより穴径の問題なのかな？？？

使用したのはオートゲージの458シリーズのメーター。

458の油圧計の油圧センサーは大きくてNPT規格でPT変換アダプターが同梱されている。

458の油温計の油温センサーはPT規格でアダプターなし。

本来この仕様ならBLITZ等の日本メーカーのオイルブロック(PT規格)を使用すれば何ら問題は無い。

しかし、D:5の場合ガソリン車ならば取り付け可能であるがディーゼル車の場合、オイルフィルターが横付きになっている上に狭い！💦

油圧センサーだけでもｲｯﾊﾟｲｯﾊﾟｲなのにアダプターなんて付けたら絶対収まらない😱

油温センサーの方のPTをNPTに変換するしか無い訳だが、センサーの棒の部分を差し込まなきゃ嵌らないのでコレがまた難問w

色々と調べ、考え、探し…

ネットで変換アダプターを購入。

このアダプター、そのままでは穴が小さく使えないので穴を大きく加工します。

加工し、何とかIN出来ました。

こんな感じで取り付け！

センターパネルの小物入れを加工してメーターを取り付けて完成。

水温計は純正ホースにアタッチメントを取り付ける予定だったけど、TGS製にするのも良いかなぁと思い、配線だけして終了。

ちょっと金使い過ぎて今は買えませんので暫く油系だけでガマンします😭