シビックタイプRのフロントブレーキローター、パット新品交換・エンドレスに関するカスタム事例
2022年06月03日 16時43分
頭文字 K.ホンダ シビックタイプR FD2
年 、2回ほど、ディラー主催の走行会に参加させていただいてます。！ 現在、自分の能力不足のため自分からのフォローは基本的に会って話しさせて貰った方に絞っています。 申し訳ないです！ 👍して頂いた方の投稿、拝見して👍返しさせて頂きます。ヨロシク！( ◠‿◠ )
6月3日！ ピットインしています。❗️❓😄
リヤショット！は、オマケです。^_^
リヤアンダーは反射シールを貼っただけ😅
ノーマルですよ。✌️
無限ローターです。
ストリートならまだまだ使用出来るように思いますがパッドも半分切って来たので合わせて交換してもらいました。
無限ローターに不満は無かったのですが‼︎
エンドレスカービングスリットローターです。❗️
初使用なので良し悪しは分かりません。😄
2枚入りの箱を持った時にはブレーキローターの重さにビックリ❗️❗️💦😅
パットは同じ72Plusにしました。
72の方が使い良く思うので前後交換なら72に戻してたかな⁉︎
因みに、33号車🚘は無限ローターにMX72です。✌️
作業おまかせ！待ち時間でマフラー磨き😄
使ったのはピカールネリ！
ピカールは液体ですか？ コレはクリーム状ですよ❗️
バイク用品店で購入して置いた物です。
焼けまで取るにはサンドペーパー等で下磨きが必要ですね。💦😅
油分が残って変色するかも❓なのでパーツクリーナーで後処理しておきました。‼︎
リヤタイヤが左右！このようになっていました。💦😨
鈴鹿サーキットでリヤスライドの原因の一つですね😅 レコードライン外してのコーナーアウト側を走行するのは考え物ですよね。💦😅
フロントは駆動力で取れたのか？キレイでした。
100キロ程 走行した画像❗️
新品時の色はサビ防止コートと思われます。❓❗️
