レガシィツーリングワゴンのまだまだ長く乗りたい・エアインテークシステム・電子制御EGR・ソレノイドバルブ・キャニスターパージコントロールバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのまだまだ長く乗りたい・エアインテークシステム・電子制御EGR・ソレノイドバルブ・キャニスターパージコントロールバルブに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのまだまだ長く乗りたい・エアインテークシステム・電子制御EGR・ソレノイドバルブ・キャニスターパージコントロールバルブに関するカスタム事例

2022年04月08日 00時26分

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Sinスバル レガシィツーリングワゴン BG5

自動車整備士/自転車整備士/金型製造業/工具大好きなスバリストです

の投稿画像1枚目

エンジン不調の原因追及!

の投稿画像2枚目

やはりバキュームホース⁈
ってかソレノイド!根本からポキっ!

ニ次エアー吸ってりゃそりゃ調子わりぃわな(笑)

の投稿画像3枚目

インテークマニホールドの下。

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NAでエンジンルームスッ空かんで良かった!

の投稿画像5枚目

部品名:パージデューティソレノイドバルブ
品番:16102AA110

ですが、製廃で手に入らず(ꐦ°᷄д°᷅)

んで、BH先輩の年式近い16102AA140で対応。
厳密に言えば、ソレノイド可動コア自体の流量が違ったりするんだろうけど、今の私にはコレに頼るしかない!

の投稿画像6枚目

でも、診断でトラブルコード入ってなかったからソレノイド自体は壊れていないと判断。
何とか修復出来ればとは思います、が。

今の所元気良く、問題なくは、走っております。

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