ツインのボルト交換に関するカスタム事例
2021年07月04日 17時12分
無言フォロー、フォロバするかもですがよろしくお願いします! なるべく目立たないカッコ良さを追求して改造したいけど、真逆の改造してます 車につけるなら車の年式にあったものを! のコンセプトであれこれつけてます 最近は仕事の関係上超低浮上なのでコメントのお返しやフォロバ/投稿などなどかなり遅くなるかも?(´∀`*)ケラケラ
さぁ、今週もやるぞー(´∀`*)ケラケラ
今回は、アイドリング時にカラカラ音が鳴るので
原因を調べたらエキマニとフロントパイプ付近が
音の出所ぽいので
エキマニとフロントパイプのボルトと、中のリングを
新品に交換!
新旧比較!
すごい差があるww
古い方なんかもうボロボロ
こっちはサビがあるかないかくらいだね(´∀`*)ケラケラ
とりあえず、交換後はカラカラ音もなく無事しゅーりょー!
ここんとこ、毎週車触ってるなあー(´∀`*)ケラケラ
次はダウンサス入れようと思ってるけど
何がいいのやら
とりあえずRSRのTI2000を買おうか悩み中
先輩方でTI2000つけたことある人いますー?
感想をお聞きしたいです(´∀`*)ケラケラ